Le Phare du Cap Ferret

“Ce phare de première classe est situé à 900 m. de l’Océan du méridien de Paris. Il a 51 mètres d’élévation fut construit en 1839 par les frères Escarraguel sous la direction de M. Deschamps ingénieur des ponts et chaussées et transformé en 1904. Son feu, blanc rouge, est produit par un brûleur à incandescence qui utilise la vapeur de pétrole comprimée. Il a une puissance de 6.000 becs carcel pour les éclats blancs et 2.000 becs carcel pour les éclats rouges. Son rythme est le suivant éclat blanc 5 secondes éclipse 15 secondes éclat rouge 5 secondes, éclipse 15 secondes, total : 40 secondes. Sa portée lumineuse est de 27 milles au large (soit 50 kilomètres) pour les éclats blancs et de 23 milles (42 kilomètres) pour les éclats Pour atteindre le sommet escalier de rouges 975 marches et, de la galerie supérieure, on jouit d’une vue splendide. C’est une ascension qu’on ne doit pas manquer de faire. Un grillage de fil de cuivre protège la lanterne contre les nombreux oiseaux de mer qui viennent heurter attirés par la lumière. Par les grandes tempêtes le phare oscille d’une façon très sensible.Bientôt un Radiophare sera installé sur le phare lui-même et fonctionnera automatiquement. Sa portée sera environ de 60 milles marins, soit 111 kilomètres, autrement dit presque trois fois plus grande que la portée lumineuse du phare actuel. Le Radiophare fera en temps de brume une émission durant 60 secondes répétée toutes les dix minutes sur ondes modulées (800m) donnant la lettre indicative d’origine qui, pour le Cap Ferret est la lettre F. Cette émission sera déclenchée par le gardien du phare, qui n’aura qu’à mettre en marche le moteur et à appuyer sur un bouton dès que la brume commencera. Cette organisation, qui fonctionne depuis le 1er mars 1928 en temps de seulement, est encore en essais. Dans le jardin du gardien du Phare, poussent de superbes figuiers.”